O ile lżejsze mogą być aluminiowe felgi aluminiowe?

Zastosowanie lekkich materiałów jest główną miarą lekkiego. Lekkie aluminiowe koła mogą skutecznie zmniejszyć ciężar nadwozia pojazdu, więc bardzo konieczne jest, aby ciężarówki używali aluminiowych kół. W porównaniu ze stalowymi kółkami aluminiowe koła mają wiele zalet.

● Więcej zalet aluminiowych kołach mogą znacznie zmniejszyć ogólną masę pojazdu

Możesz się zastanawiać, jak bardzo poszczególne koło wpływa na ogólną wagę i pojemność nośną pojazdu? Pozwól, że podam ci przykład ilustrujący. Rozważ 13-metrową przyczepę, która ma w sumie 23 koła (z których jednym jest opona zapasowa). Stalowe koła ważą ponad 50 kilogramów, podczas gdy aluminiowe koła mają tylko połowę tej wagi. Instalując aluminiowe koła, całkowita waga pojazdu jest zmniejszona o prawie 500 kilogramów.

Po drugie, jest bardzo bezpieczny. W przypadku pojazdów poruszających się z dużą prędkością zjawiska takie jak wydmuchy opony z powodu tarcia podczas dotykania ziemi i zmniejszonej wydajności hamowania są dość powszechne. Przewodność cieplna aluminium jest trzykrotnie większa niż stal, co powoduje doskonałą wydajność rozpraszania ciepła. Nawet podczas dużych prędkości jazdy lub ciągłego hamowania na zjazdach, może utrzymywać pojazd w odpowiedniej temperaturze. Pomaga to zapobiec starzeniu się opon z powodu częstych wysokich temperatur i zmniejsza szybkość wybuchów opon.

Ponadto poprawiło to komfort jazdy. Koła aluminiowe mają lepszą okrągłość w porównaniu do stalowych kół, co może zwiększyć dokładność działania kół i są bardziej odpowiednie do szybkiej jazdy. Jednocześnie mogą pochłaniać wibracje i hałas z powierzchni drogi, poprawiając gładkość podróży pojazdu. Zapewnia to, że kierowca nie poczuje wstrząsającego zmęczenia na nierównych drogach lub podczas jazdy z dużą prędkością.

● Powszechnie stosowane na rynkach zagranicznych i ma obiecujące perspektywy rozwoju na rynku krajowym.

Właśnie z powodu tych zalet kół aluminiowych ciężarówek i autobusów są szeroko stosowane za granicą. W obu Amerykach wskaźnik instalacji aluminiowych kół na pojazdach użytkowych jest bardzo wysoki. W Europie, Volvo, Daimler, Renault i inne firmy wyposażyły ​​również aluminiowe koła do swoich ciężarówek, przyczep i autobusów, ale wskaźnik instalacji jest niższy niż w Stanach Zjednoczonych. W niektórych krajach azjatyckich, takich jak Japonia i Korea Południowa, wskaźnik instalacji kutych aluminiowych kół również wzrasta w ostatnich latach.

W porównaniu z hukową sytuacją na rynku zagranicznym, sektor ten w Chinach jest nadal w powijakach, a zatem ma duży potencjał rozwoju. Na niedawno zakończonej wystawie w szanghaju Frankfurt Auto Parts widzieliśmy stoisko Su Meida Auto Wheels, która odpowiedziała na wymagania rynkowe, wprowadzając nowe produkty ciężarówek i kół autobusowych.

Pod względem technologii Sumeida zmieniła tradycyjną metodę kucia stosowaną w aluminiowych kołach ciężarowych i autobusowych. Ta metoda była kosztowna. Zamiast tego przyjęli zaawansowaną technologię odlewów wysokiego ciśnienia. Aluminiowe koła wytwarzane tą metodą mają taką samą jakość i wydajność jak oryginalne kute koła, ale koszt został znacznie obniżony, co czyni ją bardzo opłacalną. Ponadto produkują głównie aluminiowe koła ze specyfikacją 22,5 × 9,0, o pojemności obciążenia do 3550 kilogramów.

● W przypadku lekkich kół aluminiowych odgrywają znaczącą rolę.

Jakie są więc faktyczne korzyści z używania aluminium aluminiowych, aby ciężarówki były lżejsze?

1. Zwiększenie wydajności: W stanie rozładunku lekka władca korpusu pojazdu może prowadzić do niższego zużycia paliwa; W stanie załadowanym lekkie aluminiowe koła pozwalają pojazdowi nosić dodatkową półtonę ładunku, generując w ten sposób więcej zysków.

2. Redukcja kosztów: Podczas jazdy szybkie rozpraszanie ciepła zapewnia lepszą ochronę układu zawieszenia, znacznie zmniejszając zużycie opon. Każda opona może przebiegać dodatkowe 5 do 8 kilometrów lub więcej. Z drugiej strony niskie temperatury oferują doskonałą ochronę materiałów i komponentów układu hamowania, które nie są odporne na wysokie temperatury, zmniejszając w ten sposób koszty utrzymania układu hamowania.

3. Oszczędzanie paliwa: aluminium aluminiowe są lekkie, mają wysoką dokładność produkcji i mają minimalne odkształcenie podczas szybkiej obrotu. Mają również niską odporność bezwładnościową, co jest korzystne dla poprawy wydajności jazdy pojazdu i zmniejszenia odporności na toczy się opon, obniżając w ten sposób zużycie paliwa.