Koła ciężarówki

Kute koło jest wykonane z kęsa lub dużego kwadratowego kawałka litego metalu. Kęs jest podgrzewany do ekstremalnych temperatur i poddawany działaniu ciśnienia, aby przyjął swój kształt. Ten proces cyklu termicznego powoduje, że kute koła są mocniejsze niż koła odlewane ze względu na rozdrobnienie ziarna.

Mamy kute koła do samochodów ciężarowych z doskonałego materiału A6061 T6, a dzięki prasie wysokociśnieniowej koła stają się mocniejsze niż felgi stalowe. Rozmiary kół do ciężarówek i autobusów obejmują: 24,5 x 8,25, 22,5 x 14, 22,5 x 13, 22,5 x 12,25, 22,5 x 11,75, 22,5 x 9,0, 22,5 x 8,25, 22,5 x 7,5, 19,5 x14, 19,5 x 8,25, 19,5 x 7,5, 19,5 x 6,75, 17,5 x 6,75, 17,5 x 6,0, 17 x 6,5, 16 x 6,0, 16 x 5,5. itp. Możemy dostosować różne projekty kół. Do wyboru są różne metody obróbki powierzchni, takie jak obróbka skrawaniem, malowanie, polerowanie, anodowanie, chromowanie i tak dalej.

Stop aluminium to mieszanka aluminium, jako głównego elementu, z innymi znanymi pierwiastkami. Stopy aluminium składają się zazwyczaj z aluminium i pierwiastków takich jak: magnez, cyna, chrom, miedź, krzem i mangan. Te pierwiastki stopowe niekoniecznie są łączone w tej kolejności i nie jest obowiązkowe, aby wszystkie pierwiastki były obecne. W zależności od zastosowania, można wybrać określone pierwiastki stopowe i odpowiednio połączyć je w wymiernych środkach, tworząc stopy aluminium. Jednakże te elementy metaliczne łączy się z aluminium w celu uzyskania lepszej wytrzymałości, właściwości mechanicznych, trwałości, odporności na korozję, urabialności itp. Te elementy metaliczne wraz z aluminium miesza się w postaci stopionej, tworząc substancję lub materiał, który jest jednorodny po ochłodzeniu. Oprócz lepszych właściwości, wiadomo, że stopy aluminium są tańsze w porównaniu z czystym aluminium ze względu na niższą temperaturę topnienia. Niższa temperatura topnienia oznacza, że ​​w kolejnych procesach produkcyjnych zostanie zużyta mniejsza energia cieplna.

Skład stopu aluminium 6061 to aluminium (97,9 %), magnez (1,0 %), krzem (0,6 %), miedź (0 0,28 %), chrom (0,2 %) i śladowe ilości innych pierwiastków. Dostępne są różne stopy aluminium. Każdy z nich jest określony numerem kodu, np. seria 6000, seria 7000 i seria 1000. Co więcej, każda cyfra numeru reprezentuje pewne cechy, które jednoznacznie identyfikują stopy aluminium. W przypadku aluminium 6061, które wchodzi w skład serii 6000, początkowa cyfra 6 oznacza, że ​​głównymi pierwiastkami stopowymi są magnez i krzem. Pierwiastki te występują w większych ilościach niż inne pierwiastki stopowe.

Druga cyfra podkreśla kontrolę zanieczyszczeń i należy zwrócić szczególną uwagę na połączenie pierwiastków stopowych z podstawowym elementem aluminiowym. Dlatego liczba 0 w 6061 wskazuje, że nie jest wymagana szczególna ostrożność w celu zaostrzenia kontroli. Trzecia i czwarta cyfra identyfikują jedynie stopy w ramach ich serii, bez żadnego szczególnego znaczenia.

Niektóre cechy aluminium 6061 obejmują: dobrą spawalność, obrabialność, odporność na korozję i urabialność. Ogólnie rzecz biorąc, odporność na korozję i wytrzymałość poprawia się poprzez odpuszczanie. Odpuszczanie to proces poprawiania właściwości metalu poprzez poddawanie go działaniu wysokiej temperatury. Stop podgrzewa się do temperatury tuż poniżej temperatury topnienia. Odpuszczanie wzmacnia stop poprzez zmniejszenie jego kruchości i naprężeń wewnętrznych.

W ostatnich latach coraz większą popularnością cieszą się felgi z kutych stopów aluminium, charakteryzujące się wyjątkową wytrzymałością, trwałością i lekkością. Aby zmaksymalizować ich żywotność oraz zachować połysk i blask, ważne jest, aby dobrze się nimi opiekować. Oto kilka wskazówek dotyczących czyszczenia kutych kół kęsów, jak poniżej.

6 wskazówek dotyczących czyszczenia powierzchni z polerowanego aluminium.

1- Upewnij się, że Twoje koła są chłodne w dotyku.

2- Spłucz koła wodą pod wysokim ciśnieniem, aby usunąć jak najwięcej brudu i zanieczyszczeń z kół kęsów. Ważne jest, aby przepłukać również obszar nakrętki mocującej, ponieważ pył powstający podczas pękania będzie gromadził się w małych szczelinach.

3- Delikatnie użyj miękkiego ręcznika z mikrofibry i łagodnego mydła, aby zmyć brud z wypolerowanych felg. Woda i łagodne mydło nie tylko pomagają usunąć brud, który utknął na feldze, ale także smarują powierzchnię felgi, zapobiegając ostrym zarysowaniom. Trzymaj z dala od środków do czyszczenia felg zawierających żrące chemikalia lub kwasy.

4- Spłucz mydło z koła.

5- Delikatnie osusz felgi aluminiowe czystym ręcznikiem z mikrofibry.

6- Jeśli polerowane wykończenie wymaga przywrócenia pierwotnego stanu, użyj drobnej pasty do polerowania metalu i postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi polerowania aluminiowych felg kęsów.

5 wskazówek dotyczących czyszczenia powierzchni malowanych proszkowo i szczotkowanych

1- Upewnij się, że Twoje koła są chłodne w dotyku.

2- Spłucz koła wodą pod wysokim ciśnieniem, aby usunąć jak najwięcej brudu i zanieczyszczeń z kutych kół malowanych proszkowo. Ważne jest, aby przepłukać również obszar nakrętki mocującej, ponieważ pył powstający podczas pękania będzie gromadził się w małych szczelinach.

3- Użyj miękkiego ręcznika z mikrofibry i łagodnego mydła, aby zmyć brud z felg malowanych proszkowo. Woda i łagodne mydło nie tylko pomagają usunąć brud, który utknął na feldze, ale także smarują powierzchnię felgi, zapobiegając ostrym zarysowaniom. Trzymaj z dala od środków do czyszczenia felg zawierających żrące chemikalia lub kwasy.

4- Spłucz mydło z niestandardowego koła pomalowanego proszkowo.

5- Osusz koła czystym ręcznikiem z mikrofibry.