Jakie są zalety i wady dużych i małych kół?

 

 

1. Efekt wizualny jest naprawdę dobry. Im większa piasta koła, tym większy efekt wizualny będzie wywierać na ludziach, będzie pełna i dobrze wyglądająca. Co więcej, szprychy w konstrukcji dużej piasty koła będą bardziej zróżnicowane, a naturalny efekt będzie wyjątkowy.

 

2. Mocny chwyt i kontrola. Większa piasta koła oznacza niższy współczynnik kształtu opony. W takim przypadku ścianka opony będzie cieńsza, a powierzchnia kontaktu z podłożem większa. Oczywiście informacje z ziemi będą zbierane w sposób bardziej bezpośredni. Ma mocny chwyt i stosunkowo duże tarcie. Relatywnie rzecz biorąc, jeśli podłoże jest śliskie, duże koła dadzą ludziom większe poczucie bezpieczeństwa.

 

3. Silna zdolność hamowania Przestrzeń wewnętrzna dużej piasty koła jest większa i można zamontować większe tarcze hamulcowe i zaciski hamulcowe, co w pewnym stopniu może poprawić skuteczność hamowania samochodu.

 

 

 

  Ponadto wady dużych kół są nadal oczywiste.

 

1. Stopień uszkodzenia opon jest stosunkowo wysoki, a opony są drogie. Jeśli wybierzesz duże koła, musisz być przygotowany na wydawanie pieniędzy. Duże koła oznaczają, że opony mają niższy współczynnik kształtu, a opony są cieńsze i szersze. Takie opony są stosunkowo bardziej podatne na uszkodzenia, takie jak jazda w górę i w dół po krawędzi drogi lub na wyboistych drogach, po których trudno się poruszać, które mogą łatwo spowodować wybrzuszenie opon.

 

2. Im większa piasta koła, tym większe będzie zużycie paliwa. W przypadku kół 17-calowych o tej samej specyfikacji, jeśli masę każdej piasty koła można zmniejszyć o 1 kg, wówczas masa resorowana odpowiada redukcji o 60 kg, a zmniejszenie zużycia paliwa jest oczywiste. Jeśli zmienisz koła na 18-calowe, masa nieresorowana wzrośnie, masa resorowana odpowiednio wzrośnie, a zużycie paliwa będzie normalne.

 

3. Komfort zostaje odpowiednio obniżony. Jak już wspomniano, im większa piasta koła, tym niższy współczynnik kształtu opony. Jeśli pierwotnie miałeś koła 16-calowe, współczynnik kształtu wynosiłby 45; Jeśli zmienisz koła na 18-calowe, współczynnik kształtu wyniesie 40 lub 35. Oznacza to, że opony będą cieńsze i naturalnie mniej wygodne. Przykładowo, gdy będziemy mijać strefę ograniczenia prędkości, samochód z dużymi kołami oczywiście odczuje nierówności.

 

 

 

   Zalety małych kół są dokładnym przeciwieństwem wad dużych kół. Komfort jest wyższy, ścianka opony jest grubsza i niełatwo ją złamać; Komfort jazdy jest wyższy podczas jazdy po wyboistych drogach. Ponadto opony z mniejszymi kołami są tańsze i charakteryzują się niższym zużyciem paliwa. Wadą jest to, że nie wygląda tak dobrze jak duże koła.

 

Krótko mówiąc, modyfikując koła, należy kierować się nie tylko wyglądem, ale także zwracać uwagę na bezpieczeństwo.

 

 

  Nasza firma----QHD New Light Vehicle Engineering & Technology Co., Ltd. pod marką JASTOO powstała w 2011 roku. Przez dziesięć lat rozwoju i wzrostu, dysponująca silnymi siłami badawczo-rozwojowymi oraz głównym kierownictwem i personel techniczny są budowniczymi pierwszej linii do produkcji kutych kół w Chinach. JASTOO dostarcza kute felgi aluminiowe do samochodów ciężarowych i autobusów, przyczep, samochodów osobowych, wojskowych ciężarówek specjalnych, motocykli, a także pojazdów terenowych. Korzystamy z najlepszych odkuwek aluminium 6061 i produkujemy koła w rozmiarach od 16 cali do 30 cali, roczny zasięg produkcji 500,000 sztuk.

 

Jeśli interesują Cię produkty lub modyfikowane piasty kół lub chcesz zadać jakieś pytania, skontaktuj się z nami!

 

E-mail:sales@gftwheel.com

Telefon:+8618633567910

Telefon:+86-335-3573009

Adres: nr 16 Songhuajiang Road, strefa rozwoju, miasto Qinhuangdao, Hebei, Chiny