22 -calowe kutasy aluminiowe gloska czarne obrabiane koła samochodowe

 

 

Nazwa produktu	22 -calowe kutasy aluminiowe gloska czarne obrabiane koła samochodowe
Nazwa marki	Jastoo
Tworzywo	Aluminium 6061 T6
Proces	Ogrzewanie T6
Rozmiar	22×10.5
Wzór śruby	5x120
Środkowy otwór	72.6
Et	30
Technologia powierzchni	Obrócenie
Odpowiednie modele	Range Rover

 

 

     

 

 

Koła używane w zwykłych samochodach pasażerskich często mają cztery lub pięć otworów śrubowych i są wyposażone w kółki zwane cztero-dołkowym (4h) lub pięcio-dołkowym (5H) kół. Jednak HIACE 200 serii jest wyposażony w 6-dołkowe koła z wieloma otworami śrubowymi. Co to dokładnie oznacza? W przypadku czytelników z takimi pytaniami chcielibyśmy ponownie omówić liczbę otworów śrubowych na kółkach i powód ustawienia PCD

 

 

 

 

Zależy od różnicy w ciężaru pojazdu rażącego

Koła samochodowe pasażerskie mają mieszankę 4 i 5 hole, ale w przypadku kół 16 'i większych, 5 hole można uznać za standard. To, co określa liczbę otworów śrubowych na tych kółkach, zależy od różnicy w ciężarze pojazdu brutto.

 

Jest to problem fizyczny, ponieważ liczba otworów śrubowych=liczba śrub piasty, co zwiększa obciążenie, które można obsługiwać. Pojazdy z większym i cięższym korpusem pojazdów oraz większe rozmiary opon/koła wymagają więcej śrub piastowych. Właśnie dlatego Hiace, który ma większą pojemność obciążenia niż samochód pasażerski, ma sześć otworów, podczas gdy duże ciężarówki mają osiem lub dziesięć otworów.

 

Gdy samochody o wysokiej wydajności, takie jak Nissan GT-R, mają 5-dołkowe kółki i minikary, mają 4-hole, możesz wybrać wrażenie, że im więcej otworów śrubowych, tym wyższa wydajność, ale liczba otworów śrubowych jest kwestią siły.

 

Istnieje szeroki zakres kół wtórnych z 5 hole, więc łatwiej jest wybrać 5 hole, i z tego powodu istnieją przykłady 4-hole konwertowanych na 5 hole przy użyciu zmieniaczy PCD, przemieszczających się konwersji PCD lub wymianie całego piasty, ale nie można oczekiwać korzyści wydajności.

 

Ponadto, aby przeszczepić zaciski hamulcowe i inne komponenty z samochodów wyższych, piasty dla 5 hole są czasami stosowane zamiast 4-dołków, ale korzyści z wydajności są ograniczone do sekcji hamulcowych z dużymi zaciskami, a wzrost liczby samych otworów śrub nie ma żadnej przewagi.

 

W przypadku samochodów wyścigowych, w tym F1 i Super GT, liczba otworów śrubowych jest tylko jedną w środku, ponieważ blokowanie środkowe jest normą. Biorąc pod uwagę łatwość konserwacji, nie ma sensu niepotrzebnie zwiększyć liczbę otworów śrubowych. Jeśli chodzi o koła, dostępna jest szeroka gama kół, w tym 4- i 5-dołkowe koła i koła z wieloma PCD, więc nawet przy 4-dołkowych kołach powinna istnieć szeroki zakres do wyboru.

 

Liczba otworów śrubowych jest określana przez producenta pojazdu, który w pełni rozważył siłę pojazdu na podstawie wagi i wydajności i zdecydował, że cztery lub pięć otworów jest OK, więc nie ma potrzeby rozważania, co jest lepsze pod względem wydajności.

 

 

 

Skontaktuj się teraz

 

Popularne Tagi: 22 -calowy Aluminiowy Gloss Aluminiowy Czarne obrabiane koła samochodowe, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, dostosowana, hurtowa, kupna, cena, cytat, najlepszy, na sprzedaż