Pochodzenie koła

Zwykle koło uważane jest za najstarszy i najważniejszy wynalazek ludzkości, dlatego często porównujemy je z użyciem ognia. W rzeczywistości ludzkość ma historię oswajania ognia od ponad 1,5 miliona lat, a zastosowanie kół zajęło zaledwie 6000 lat.

Przed opanowaniem ostrych i wytrzymałych narzędzi ludzie nie mogą mieć pojazdów kołowych. Za pomocą narzędzi kamiennych trudno jest przerobić drewno na odpowiedni cylindryczny kształt, nie mówiąc już o złożoności koła szprychowego. Dlatego wygląd felgi może nastąpić dopiero po epoce brązu.

Słynny amerykański antropolog Robert Luwei stwierdził kiedyś, że wszystkie ludy, które używają pojazdów kołowych, bezpośrednio i pośrednio uczyły się od Babilonu. Indianie amerykańscy wiedzieli, że holowanie łodzi na toczących się kłodach, używali również kołowrotków i bawili się w toczenie obręczy, ale nigdy nie myśleli o znaczeniu jazdy na kołach.

Pogląd Lu Wei' na temat pochodzenia koła jest również poglądem większości archeologów, ale nowe odkrycia archeologiczne często obalają przestarzałe teorie. Kolejki pod megalitycznym grobowcem Flintbeka w Niemczech pozostawiono w latach 4800-4700 p.n.e. Słój w kształcie samochodu znaleziony w Bronocicach, w Polsce, znajdował się przed 4725 pne, ale datowanie siedmioma węglami 14 formacji skłaniało się do zakończenia 4610-4440 pne. Najwcześniejsze dowody istnienia pojazdów kołowych na Bliskim Wschodzie zostały odkryte przez amerykańskiego archeologa Baldię na nieżyjącym już stanowisku Uruk w Syrii. Model z kołami i muralem"ciężarówka" zostały tam odkopane. Te rzeczy pozostawili przodkowie 6400-6500 lat temu.

Dlatego pojazdy kołowe mogły pojawić się w Europie, a następnie rozprzestrzenić się na Bliski Wschód lub zostały ponownie wynalezione przez mieszkańców Wschodu.