BYD ujawnia nowe opłaty za technologię EV w 5 minut

EV Giant BYD uruchomił nowy 1000 - volt „super e-platform”, który podobno jest w stanie ładować tak szybko, jak to wymaga wypełnienia samochodu lodowego, z 400 km ładunku w zaledwie pięciu minut.

Według BYD jego nowa platforma zakończy długie oczekiwania w EV Chargers, a EV będą tak łatwe do ładowania, jak benzyna i pojazdy z silnikiem wysokoprężnym są wypełnione paliwem.

Obecni liderzy ładowania pojazdów elektrycznych, tacy jak Hyundai, Kia, Genesis i BYD, zatrudniają architektury 800 woltów, umożliwiając szczytowe prędkości ładowania do około 350 kW-około jednej trzeciej z nowej architektury BYD.

Globalnie żadne ładowarki EV nie są w stanie ładować przy 1000 kW, ale BYD twierdzi, że wprowadzi ponad 4000 ultra - szybkie ładowarki w Chinach, aby uzupełnić nową platformę Super E -.

Według BYD nowa technologia ładowania zostanie zadebiutowana w nowym Han L i Tang L EV, i oba są teraz dostępne na zamówienie w Chinach. BYD przeprowadził testy na Han L i stwierdził, że ładunek pięciu - dał samochodowi 470 km zasięgu.

BYD zaczyna również ustawiać tempo w zaawansowanym sterowniku - technologia asystowa. Firma wcześniej w 2025 r. Powiedziała, że ​​przenosi to do mas, włączając funkcje takie jak Lane - utrzymanie i adaptacyjna kontrola rejsu w niektórych z najtańszych modeli.