Jak czyścić i polerować felgi pokryte lakierem bezbarwnym
Aug 30, 2024
1. Wypłucz koła, aby pozbyć się pyłu i cząstek pozostałych po hamulcach.
Gdy używasz kół, zbierają one dużo zanieczyszczeń; dlatego używaj dyszy strażackiej o wysokim przepływie przemysłowym, aby zapewnić silny strumień wody. Nie zapomnij pokryć przedniej i tylnej strony koła.
Spryskaj wnętrze szprych i okolice nakrętek kół, aby usunąć wszelkie ukryte zanieczyszczenia.
2. Za pomocą bezbarwnego środka do czyszczenia felg spryskuj każdą felgę osobno.
Użyj środka czyszczącego przeznaczonego do felg lakierowanych bezbarwnie.
Wybór środka czyszczącego, który jest bezpieczny do stosowania na lakierze bezbarwnym, jest niezbędny do ochrony koła. Niekwasowa natura tych środków czyszczących zabezpiecza polerowanie kół.
3. Wyczyść koło miękką szczotką do kół.
Pomaga to usunąć pył hamulcowy i brud bez uszkadzania powłoki koła. Wyczyść każde koło od przodu do tyłu, sięgając przez szprychy. Użyj szczotki, aby umyć obszar wokół nakrętek kół i wewnątrz otworów na nakrętki kół.
Nigdy nie dopuść do wyschnięcia środka czyszczącego na felgach, gdyż może to uszkodzić powłokę.
4. Oczyść nadkola.
Gdy opony się toczą, w nadkolach gromadzi się dużo błota i brudu. Do nadkola należy używać szczotki z długim trzonkiem i twardym włosiem, a do kół miękkiej i delikatnej szczotki.
Unikaj czyszczenia nadkoli miękką szczotką do kół. Nie czyść również samego koła szczotką do nadkoli.
5. Wypłucz koło i nadkola.
Umyj i osusz koło jeszcze raz, aby usunąć mydło i zanieczyszczenia. Spłucz koło silnym strumieniem zimnej wody z węża, a następnie osusz je.
Sprawdź krawędzie koła z przodu i z tyłu pod kątem zabrudzeń, a wszelkie znalezione zanieczyszczenia usuń.
Następnie wytrzyj nakrętki i szprychy czystą ściereczką z mikrofibry.
6. Wypoleruj koło.
Zawsze najpierw wyczyść felgi przed ich polerowaniem, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym przez brud i pył hamulcowy. Użyj pasty odpowiedniej do lakierów bezbarwnych. Felga z lakierem bezbarwnym wymaga delikatniejszego polerowania niż felga wykonana w całości ze stopu aluminium.
Najlepiej jest również nakładać pastę za pomocą narzędzia do polerowania kół. Zacznij od nałożenia preferowanego środka polerującego na koła po jednym na raz. Zacznij ostrożnie i rozprowadź pastę po kole za pomocą narzędzia do polerowania. Powoli zwiększaj tempo.
